Twin Conductor Head Board SZ2 mit 80-180kN Nennlast, hochfester Aluminiumlegierung und anodisierter Korrosionsbeständigkeit
Produktdetails:
| Herkunftsort: | Ningbo |
| Markenname: | Suntech |
| Zertifizierung: | ISO9001 |
| Modellnummer: | SZ2 |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 1 Stk |
|---|---|
| Preis: | Verhandlungsfähig |
| Verpackung Informationen: | Sperrholzkiste |
| Lieferzeit: | 3-7 Tage |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 500 Stück/Monat |
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Detailinformationen |
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| Name: | Kopfteile für zwei Bündelleiter | Modell: | SZ2 |
|---|---|---|---|
| Nennlast: | 80 bis 180 kn | Breite: | 75 bis 120 mm |
| Hervorheben: | 80-180kN Nennlast-Zwilling-Leiter-Kopfteil,Hochfeste Aluminiumlegierung Kopfteile für zwei Bündelleiter,Anodisierte Korrosionsbeständige Kopfplatte SZ2 |
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Produkt-Beschreibung
Zwei-Leiter-Kopfbrett SZ2 für stabiles Ziehen von 80-180 kN
Produktübersicht
Auf einem Stringplatz können zwei als Satz gezogene Leiter zusammen treiben, sobald der Wind ansteigt, und sobald sie schlagen, muss der Lauf aufhören.Die SZ2 Kopfbrett fährt die Linie vor dem Zugsystem, die zwischen den beiden Unterleitern verfolgt werden, so daß ihre Trennung von Trommel zu Turm gesperrt bleibt.mit einem anodisierten Mantel, der Regen und Salz abwehrt, und komplett montiert mit farblich gekennzeichneten Teilen geliefert, so dass die Crew es einfach anzieht und zieht.
Technische Spezifikation
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Artikel Nr. |
Modell |
Nennlast (KN) |
Anwendbare Schiebebreite (mm) |
Gewicht (kg) |
Merkmal |
|
17220 |
SZ2-8 |
80 |
75 |
17 |
Führen unabhängig |
|
17221 |
SZ2-8A |
100 |
|
19 |
|
|
17222 |
SZ2-8B |
110 |
|
19.5 |
|
|
17223 |
SZ2A-8 |
80 |
100 |
90 |
Ausgeglichener Schaufel |
|
17223T |
SZ2A-8T |
110 |
100 |
|
Ausgeglichener Schaufel |
|
17224 |
SZ2B-13 |
130 |
110 |
55 |
Führen unabhängig |
|
17225 |
SZ2C-13 |
130 |
110 |
50 |
Führen unabhängig |
|
17226 |
SZ2B-18 |
180 |
125 |
90 |
Führen unabhängig |
Anwendungen
· Aufbau von Zwei-Bündel-Leitern auf Hochspannungsleitungen
· Verriegelung der Lücke zwischen den Unterleitern unter Zug
· Windgetriebene Kollisionen über lange Strecken verhindern
· Handhabung großer Querschnittsbundenzüge
Produktvorteile
· Die Trennung ist von Ende zu Ende verschlossenDas Brett fährt zwischen den beiden Unterleitern, so dass die Blitze sie nicht in Berührung bringen können.
· Gehärteter Legierungsrahmen Verstärkte Schläger auf einer hochfesten Aluminiumkarosserie tragen eine Nennlast von 80 kN bis 180 kN Zug nach Zug.
· Anodisiert gegen das Wetterdie anodierte Beschichtung ist korrosionsbeständig bei nassen, salzigen und staubigen Feldbedingungen.
· Aufgehängt und bereit Fabrikbauteile mit Farbschildern verkürzen die Anlagenzeit; optionale nicht leitfähige Abstände und abgerundete Kanten schützen die Isolation.
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