400Nmのインパクトスキーで十分だ

機械 修理,自動車 メンテナンス,工業 生産 の 中 で は,固定 器 を 取り除き,締め 締め する こと が よく 行なわ れ て い ます.伝統 的 な 鍵 や 手 動 工具 は,しばしば 強力 な 扭矩 を 持つ 螺栓 や 腐食 し た 固定 物 に 対し て 十分 で ない こと を 証明 し ます衝撃鍵は,電動駆動の回転ツールとして,頑固なボルトやノートを簡単に扱うための短く激しいトルクを発揮します.労働効率と安全性を著しく向上させる.

衝撃鍵の主要性能指標は,ニュートンメートル (N·m) またはフット・ポンド (ft·lb) で測定されるトルクです.難易な固定装置を緩めたり,締めたりするしかし,より多くのトルクは必ずしも良いわけではありません.適切な範囲を選択することが重要です.過剰なトルクはボルトを壊す可能性があります.十分なトルクは作業を完了しません.

400 Nm のトルクを持つインパクトスイッチは,市場では中から高い範囲です.固定 装置 の 損傷 を 危険 に 晒す ほど 強力 で は なく,一般 的 な 自動車 や 家 の 修理 に 十分な 電力 を 供給 するこれは, 400 Nm の衝撃鍵を家庭用および軽工業用に使用する人気の選択にします.

トークは線形力の回転対価で,力とレバー腕の長さを掛け算する.400Nmの評価は,回転中心から1メートル離れた距離で 400ニュートンの力を適用することができます..

実用的な使用では,400Nmのインパクトブレッチは,ほとんどの自動車の車輪ノート,懸垂ボルト,エンジン部品,および他の一般的な固定装置を扱うことができるかなりの回転力を供給します.標準的な家庭用無線モデル (通常100-250Nm) を上回り,多くの重用プロフェッショナル・レンチキーと競合する.

400 Nm の衝撃鍵は,次の用途に適しています.

• 自動車修理:車輪のナッツ,ススペンションのボルト,ステアリングの部品,そして多くのエンジン/トランスミッションのボルト.
• 家庭 メンテナンス家具の組み立て,家電の修理,水道工事
• 軽工業用:機械の組み立てと生産ラインの設備の整備

自動車修理では 400 Nm のレンチキーは:

• ホイールナッツ:ほとんどの乗用車には100-250Nmが必要で,軽トラック/SUVには200-350Nmが必要で,どちらもこのツールの容量に適しています.
• 懸垂ボルト:通常は100〜300Nmに締め付けられ,これらの重要な部品は簡単に操作できます.
• エンジン/トランスミッション作業:初期緩めには便利ですが 最終的な締め付けには トークスレンチを使う必要があります 精度のために

家具の組み立てから 腐った水道栓の取り除きまで 400 Nm のレンチキーで 家事への時間と労力を節約できます

効率が重要な機械を組み立てたり 生産ラインの設備の維持に最適です

パネム:高いトルクで軽量ですが 空気圧縮機が必要です電気:適正なトルクでプラグインする水力:重工業用には極度のトルクです ほとんどのユーザーにとって電気モデルが最適です

ブラシ式モーター:費用がかからないが 効率が悪いブラシのないモーター:耐久性も強さも高く 頻繁に使うのに最適です

高いアンペア時間 (Ah) の評価は,充電の間での実行時間を延長します.

エルゴノミクスとのバランス 過剰に重い道具は,長期間の使用で疲労を引き起こす.

トーク調整,前後スイッチ,暗い作業スペースのLED照明をチェックしてください.

• ピークと持続するトルク:衝撃鍵はパルスでトルクを供給します 実際の緩め能力はピーク数よりも重要です
• 精度:重要な部品の最終的な締め付けには,常に校正されたトルク・レッチを用いなければならない.
• アクセサリー衝撃対象のソケットと頑丈なアンビル (例えば 1/2 "または 3/4 ") に投資して,安全にトルクを転送します.
• エルゴノミクス変速制御 と 快適 な 握り柄 は,操作 者 の 負担 を 軽減 し ます.

• 切断器のサイズと切断器のサイズを正確に一致させる.
• 各作業に適したトルク設定を調整する.
• 動作中に安定した足場を維持する.
• 安全眼鏡と手袋を着用する.
• 定期的な清掃と潤滑を行う.

• 超高トルク (例えば重貨車や工業機器のボルト) を扱う.
• 精密な緊縮のためにトルク鍵を入れ替える.
• 誤用した場合 (例えば過度に緊縮した場合) 固定装置の損傷を防ぐ.

400Nmの衝撃鍵は,家庭用と軽工業用で理想的なバランスをとります.効率的な開発に不可欠なツールになります安全な固定装置の作業です

• 乗用車用車輪ナッツ:100-250 Nm
• 軽トラック/SUVのホイールナッツ:200〜350 Nm
• サスペンション/制御アームのボルト:100〜300 Nm
• エンジン/トランスミッション部品:製造者の仕様を参照