ডিজেল নাকি পেট্রল? সাইটের অবস্থার উপর ভিত্তি করে সঠিক 3T-8T চালিত উইঞ্চ কীভাবে চয়ন করবেন?

পাওয়ার ট্রান্সমিশন এবং ডিস্ট্রিবিউশন ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের চ্যালেঞ্জিং ল্যান্ডস্কেপে,বেল্ট ড্রাইভ চালিত উইঞ্চটাওয়ার স্থাপন এবং তারের স্ট্রিংিংয়ের জন্য প্রাথমিক ইঞ্জিন হিসাবে কাজ করে। প্রত্যন্ত পাহাড়ী এলাকায় কাজ করার সময় যেখানে বিদ্যুৎ অনুপলব্ধ, এর মধ্যে নির্বাচন করাপেট্রল ইঞ্জিনএবং কডিজেল ইঞ্জিন-এবং এর মধ্যে প্রয়োজনীয় ট্র্যাকটিভ ফোর্স নির্ধারণ করা3T এবং 8T—একটি সিদ্ধান্ত যা সরাসরি প্রকল্পের নিরাপত্তা এবং গতিকে প্রভাবিত করে।

1. পাওয়ার উত্স নির্বাচন: ডিজেল বনাম পেট্রল ইঞ্জিন

সঠিক জ্বালানীর ধরন নির্বাচন করা ভারী উত্তোলনের কাজের জন্য সামঞ্জস্যপূর্ণ টর্ক নিশ্চিত করার প্রথম ধাপ।

গ্যাসোলিন চালিত উইঞ্চ (জেজেকিউ মডেল)

পেট্রল ইঞ্জিন, যেমন6HP থেকে 13HPমডেল, তাদের উচ্চ ঘূর্ণন গতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয় (পর্যন্ত16 RPM) এবং লাইটওয়েট প্রোফাইল।

• বহনযোগ্যতা: এই ইউনিটগুলি, JJQ-3Q-এর মতো, ওজন কম82 কেজি, এগুলিকে উচ্চ-উচ্চতার পর্বত সাইটগুলির জন্য আদর্শ করে তোলে যেখানে সরঞ্জামগুলি ম্যানুয়ালি পরিবহণ বা প্যাক পশুদের দ্বারা বহন করা আবশ্যক৷

• শুরু করার সুবিধা: গ্যাসোলিন ইঞ্জিনগুলি সাধারণত সাধারণ ডিজেল ইউনিটের তুলনায় ঠান্ডা, উচ্চ-উচ্চতার জলবায়ুতে আরও নির্ভরযোগ্য ইগনিশন অফার করে।

ডিজেল চালিত উইঞ্চ (জেজেসি মডেল)

ডিজেল মডেল হল অতি-ভারী ট্র্যাকশনের জন্য কাজের ঘোড়া, কম গতিতে উচ্চতর টর্ক প্রদান করে।

• জ্বালানী দক্ষতা: দীর্ঘমেয়াদী তারের জন্য টানা, ডিজেল ইঞ্জিন মত10.5HP JJC-80কম জ্বালানী খরচ সঙ্গে আরো টেকসই শক্তি প্রদান.

• স্থায়িত্ব: এই ইউনিটগুলি ভারী (পর্যন্ত230 কেজি) কিন্তু বহু-বছরের অবকাঠামো প্রকল্পের জন্য আরও শক্তিশালী যান্ত্রিক জীবনচক্র অফার করে।

2. ট্র্যাক্টিভ ফোর্স সংজ্ঞায়িত করা: লোডের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ক্ষমতা (3T থেকে 8T)

যান্ত্রিক ওভারলোড প্রতিরোধ করার জন্য সঠিক টনেজ নির্বাচন করা অপরিহার্য।

• 3T থেকে 5T (30KN-50KN): হালকা টাওয়ার খাড়া এবং স্ট্যান্ডার্ড ডিস্ট্রিবিউশন লাইন স্ট্রিং জন্য উপযুক্ত.

• 8T (80KN): ভারী-শুল্ক ট্রান্সমিশন লাইন নির্মাণ এবং বড়-গেজ ইস্পাত আটকে থাকা তারগুলিকে শক্ত করার জন্য অপরিহার্য। একটি 8T উইঞ্চ ব্যবহার করা খাড়া ঢালে নেভিগেট করার সময় একটি নিরাপত্তা বাফার নিশ্চিত করে যেখানে মাধ্যাকর্ষণ লোডের জন্য উল্লেখযোগ্য প্রতিরোধ যোগ করে।

3. মাল্টি-স্পীড বেল্ট ড্রাইভ সিস্টেমের সুবিধা

এই winches একটি সমালোচনামূলক প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য হলবেল্ট ড্রাইভএকটি সঙ্গে মিলিত3-স্পিড গিয়ার সিস্টেম (দ্রুত/ধীর/বিপরীত).

• ওভারলোড সুরক্ষা: বেল্ট ড্রাইভ একটি প্রাকৃতিক নিরাপত্তা বাফার হিসাবে কাজ করে; আকস্মিক ছিটকে পড়লে, বেল্টটি ইঞ্জিনকে আটকে রাখা বা তারের ছিঁড়ে যাওয়া থেকে বিরত রাখতে সামান্য স্লিপ প্রদান করে।

• যথার্থ নিয়ন্ত্রণ: থেকে নিয়ন্ত্রণযোগ্য ট্র্যাকশন গতি সঙ্গে3 থেকে 11 মি/মিনিট, অপারেটররা সুনির্দিষ্ট টাওয়ার অবস্থানের জন্য "ধীর" গিয়ার এবং দক্ষ তার পুনরুদ্ধারের জন্য "দ্রুত" গিয়ার ব্যবহার করতে পারে।

4. উপসংহার: সাইট ম্যানেজারদের জন্য নির্বাচনের চেকলিস্ট

গ্রিড নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য, ক্রয় এই তিনটি স্তম্ভের উপর ফোকাস করা উচিত:

1. ইঞ্জিন আউটপুট: KW রেটিং মেলে (যেমন,9.60KW8T লোডের জন্য) প্রত্যাশিত টান টান।

2. ভূখণ্ড লজিস্টিকস: খাড়া পাহাড়ের জন্য লাইটওয়েট পেট্রল মডেল এবং অ্যাক্সেসযোগ্য রাস্তার পাশের প্রকল্পগুলির জন্য ভারী ডিজেল মডেলগুলি চয়ন করুন৷

3. নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য: একটি উপস্থিতি যাচাইবিরোধী বিপরীত গিয়ারউল্লম্ব উত্তোলনের সময় নির্মাণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে।