디젤 또는 가솔린? 현장 조건에 따라 올바른 3T-8T 가동 윈치를 선택하는 방법?

송전 및 배전 엔지니어링의 도전적인 환경에서,벨트 드라이브 구동 윈치타워 건설과 케이블 스트링을 위한 기본 엔진 역할을 합니다. 전기를 사용할 수 없는 외딴 산악 지역에서 작동할 때 다음 중 하나를 선택합니다.가솔린 엔진그리고디젤 엔진— 사이에 필요한 견인력을 결정합니다.3T 및 8T—프로젝트 안전과 속도에 직접적인 영향을 미치는 결정입니다.

1. 동력원 선택: 디젤 엔진과 가솔린 엔진

올바른 연료 유형을 선택하는 것은 무거운 물건을 들어올리는 작업에 대해 일관된 토크를 보장하는 첫 번째 단계입니다.

가솔린 구동 윈치(JJQ 모델)

등의 가솔린 ​​엔진6HP ~ 13HP모델은 높은 회전 속도가 특징입니다(최대16RPM) 및 경량 프로필.

• 이식성: JJQ-3Q와 같은 이 장치의 무게는82KG, 장비를 수동으로 운반하거나 짐을 싣는 동물에 의해 운반되어야 하는 고산지대에 이상적입니다.

• 시작의 용이성: 가솔린 엔진은 일반적으로 표준 디젤 엔진에 비해 춥고 높은 고도의 기후에서 더 안정적인 점화를 제공합니다.

디젤 구동 윈치(JJC 모델)

디젤 모델은 초고하중 트랙션을 위한 주력 제품으로, 저속에서 탁월한 토크를 제공합니다.

• 연료 효율: 장기간 케이블을 당기는 경우, 디젤 엔진과 같은10.5HP JJC-80더 낮은 연료 소비로 더 지속적인 출력을 제공합니다.

• 내구성: 이 장치는 더 무겁습니다(최대230KG) 그러나 다년간의 인프라 프로젝트에 대해 보다 강력한 기계적 수명 주기를 제공합니다.

2. 견인력 정의: 하중에 맞는 용량(3T ~ 8T)

기계적 과부하를 방지하려면 올바른 톤수를 선택하는 것이 중요합니다.

• 3T~5T(30KN-50KN): 등대 건립 및 표준 배전선 스트링 작업에 적합합니다.

• 8T (80KN): 고강도 송전선로 건설 및 대구경 강철 연선 조임에 필수적입니다. 8T 윈치를 사용하면 중력이 하중에 상당한 저항을 추가하는 가파른 경사면을 탐색할 때 안전 버퍼가 보장됩니다.

3. 다단 벨트 구동 시스템의 장점

이 윈치의 중요한 기술적 특징은 다음과 같습니다.벨트 드라이브와 결합3단 기어 시스템(고속/저속/후진).

• 과부하 보호: 벨트 드라이브는 자연스러운 안전 완충 장치 역할을 합니다. 갑작스러운 걸림 현상이 발생하는 경우 벨트가 약간의 미끄러짐을 제공하여 엔진이 멈추거나 케이블이 끊어지는 것을 방지합니다.

• 정밀제어: 트랙션 속도 조절 가능3~11m/분, 운영자는 정확한 타워 위치 지정을 위해 "느린" 기어를 사용하고 효율적인 와이어 복구를 위해 "빠른" 기어를 사용할 수 있습니다.

4. 결론: 현장 관리자를 위한 선택 체크리스트

그리드 신뢰성을 보장하려면 조달은 다음 세 가지 요소에 중점을 두어야 합니다.

1. 엔진 출력: KW 등급과 일치합니다(예:9.60KW8T 하중의 경우)를 예상되는 당김 장력으로 조정합니다.

2. 지형 물류: 가파른 산에는 경량 가솔린 모델을 선택하고 접근 가능한 도로변 프로젝트에는 무거운 디젤 모델을 선택하십시오.

3. 안전 기능: 존재 여부를 확인합니다.역진 방지 기어수직 리프팅 중 건설 안전을 보장합니다.