타워 크레인 진화 고대 뿌리 에서 현대 공학 까지

구름 을 뚫고 올라가는 초고층 빌딩 과 끊임없이 변화 하는 도시 지평선 을 상상 해 보십시오.하지만 이 철강 거인들은 어떻게 흩어져 있는 부품에서그들의 조립 뒤에 있는 공학적 재능을 밝혀봅시다.

가장 초기 크레인 프로토타입은 기원전 515년경 고대 그리스에서 등장했는데, 건설자들은 무거운 물체를 들어올리는 비효율적인 램프의 대안을 찾았다.하지만 20세기는 전환점이 되었습니다.제2차 세계 대전 이후 재건의 요구는 혁신을 촉진시켰고, 덴마크의 F. 린든 회사는 1940년대에 현대 타워 크레인을 개척했습니다.

초기 모델은 전례 없는 높이와 360도 회전 윗부분 (슬링 유닛) 을 가진 고정 구조물이었다.크레인이 다양한 건설 필요에 적응할 수 있도록.

크레인 조립을 이해하는 것은 그 핵심 부분부터 시작됩니다.

• 콘크리트 기초:크레인의 기암, 안정성을 제공합니다.
• 마스트:높이를 달성하기 위해 쌓인 수직 타워 섹션.
• 회전 단위:기둥 꼭대기에 수평 이동을 가능하게 하는 회전 장치
• 기브 (작업 팔):수평 빔은 부하를 들어올리고 이동시키는 데 사용된다.
• 카운터 지브와 무게:크레인의 부하를 균형을 맞추어 굽는 것을 방지합니다.
• 조종사의 객실:크레인 움직임을 위한 제어 허브.
• 리프트:철끈과 갈고리를 가진 리프팅 시스템.
• 트롤리:정확한 부하 위치를 위해 지브를 따라 이동식 캐리.
• 등반 시스템:높이 조절을 위한 수압식 잭 또는 자기 등반 장치.
• 제어 시스템:운영 및 안전을 관리하는 전자/수압 시스템

타워 크레인은 세 가지 범주로 나뉘며 각각은 특정 건설 시나리오에 적합합니다.

"평면" 프로필을 형성하는 수평 지브와 카운터 지브를 특징으로, 이들은 강력한 리프팅 용량과 기동성으로 도시 환경에서 탁월합니다.

조정 가능한 각도 지브가 장착되어 좁은 공간이나 높은 장애물을 탐색합니다.

작고 이동 가능하며, 자율적인 조립을 위해 수압 시스템을 사용하며, 작은 프로젝트에 적합합니다.

이 크레인은 초고층 건축에 필수적입니다.

• 중량물질의 극한 높이까지의 정밀 업그레이드
• 콘크리트 투여, 철강 설치 및 장비 설치에 대한 효율적인 작업 흐름
• 안전 높은 작업 플랫폼
• 철거 및 지점 정비 지원

토양 검사는 크레인의 부하에 맞춘 철근 콘크리트 토대를 뿌리기 전에 토양 안정성을 보장합니다.

이동 할 수 있는 크레인 은 막대 부분 을 수직 으로 들어 올립니다. 작업자 들 은 각 부분 을 신중 하게 볼트 를 꽂아 높이 가 증가 할 때 구조물 의 무결성 을 유지 합니다.

이 회전 구성 요소는 막대기 꼭대기에 올려져 전기/수력 시스템에 연결되고 원활한 작동을 위해 테스트됩니다.

수평 지브와 카운터 지브는 무게를 균형을 맞추기 위해 서로 반대쪽에 장착됩니다.

등반 프레임을 사용하여 크레인의 상부 부분이 수압적으로 들어올려 추가 마스트 세그먼트를 삽입하여 건물 옆에 성장 할 수 있습니다.

엄격 한 부하 시험 및 시스템 검사 는 운용 전 에 안전 을 보장 한다.

의회는 프로토콜을 엄격히 준수하도록 요구합니다.

• 의무적인 PPE (고운 모자, 허리네이트 등)
• 조립 및 비상 절차에 대한 교육을 받은 자격증을 받은 직원
• 설치 전 장비 검사
• 상세한 비상 계획