송전 프로젝트를 위한 고인장 장비 선택 방법: 5톤 소형 디젤 윈치 가이드

전력 라인 건설에서 올바른 견인 장비를 선택하는 것은 프로젝트 일정에 관한 것뿐만 아니라 타워 설치 및 선도자 굽는 작업의 안전성에도 직접적으로 영향을 미친다.복잡한 현장 조건에 직면하여, 5T 디젤 가동 윈치 (모델 JJC-5B 186F) 는 독립적인 전원 공급원과 기계적 안정성으로 인해 표준화된 산업 선택이되었습니다..

핵심 전력: 디젤 엔진 의 토크 장점

타워 설치와 같은 무거운 부하 작업을 위해, 전력 연속성은 주요 고려 사항입니다.JJC-5B 모델은6.63kW186F 디젤 엔진.

• 낮은 속도, 높은 토크: 디젤 엔진은 낮은 속도에 높은 토크 출력이 특징이며, 탄력적인 당기력을 제공하며, 느려지는 동안 갑작스러운 부하 변화로 인한 전력 스탠을 방지합니다..

• 사이트 적응성: 전기 장비와 달리, 디젤 린치는 외부 전원 공급을 필요로 하지 않기 때문에, 멀리 떨어진 산악 지역이나 전력망이 없는 새로운 노선 부지에 이상적입니다.

변속 시스템: 샤프트 직동 구동의 안정성

장비 선택 시, 전송 효율은 매개 변수 일관성을 결정합니다.이 장치는셰프트 직결 드라이브전통적인 벨트 드라이브보다는.

• 콤팩트 구조: 직결 연결 설계는 전체 크기를 유지하면서 마모 부품의 수를 줄입니다.1000달러 곱하기 498달러 곱하기 600달러mm.

• 반 미끄러짐: 최대 견인 작업을 수행 할 때50.0 kN(SLOW II 기어에서) 샤프트 드라이브는 벨트 마모 또는 습기에 의한 장애를 제거하여 손실없는 전력 전송을 보장합니다.

속도 관리: 5.0에서 24 M/Min까지 정밀 제어

각기 다른 건설 단계에는 엄격한 속도 요구 사항이 있습니다.JJC-5B는 다양한 운영 조건에 적응하기 위해 여러 기어 조정을 제공합니다..

• 효율적인 회수 (FAST I/II): 최대 속도는 도달24 M/Min, 가벼운 부하에서 빠른 케이블 또는 로프 복구에 적합합니다.

• 정밀 사저 (SLOW I/II): 느린 속도로5.0/8또는0/4M/Min, 운영자는 정밀하게 전원 스트링 기술 표준을 충족시키기 위해 선도자의 긴장 및 sag 제어 할 수 있습니다.

결론: 성능과 휴대성을 균형 잡습니다.

훌륭한 5T 가동 린치는 강력한 견인력과 운송 편의성을 균형을 잡아야 합니다.직물 또는 용품148kg, JJC-5B는 만남 동안 높은 현장 이동성을 달성50kN견인 요구 사항.장기적인 운영 안정성과 낮은 유지보수 비용을 추구하는 B2B 구매자에게는 파라미터화 설계에 기반한 이 셰프트 드라이브 디젤 솔루션은 의심할 여지없이 더 과학적인 선택 방향입니다..