Kompleksowy przewodnik do dźwigów dźwigni typu łańcuchowego: podstawowe narzędzia do budowy i konserwacji linii

Zrozumienie podstawowej potrzeby: ręczna energia w odległych miejscach

• Niezależność energetyczna: Nie wymaga energii elektrycznej, hydrauliki ani sprężonego powietrza, co czyni go idealnym rozwiązaniem do użytku na terenach zielonych, strefach odzyskiwania w razie klęsk żywiołowych i instalacji zdalnych.
• Przenośność i kompaktowość: stosunkowo lekka i niezależna, może być przenoszona przez jednego pracownika do dokładnego miejsca użytkowania,czy na szczycie wieży nadawczej, czy u podstawy słupka w zatłoczonej alei.
• Precyzyjne sterowanie: pozwala na stopniowe, milimetrowe pozycjonowanie ciężkich obciążeń, co jest krytyczne podczas wyrównania przewodników, ustawiania precyzyjnego zakręcenia lub montażu dużego sprzętu.
• Różnorodność: Jedno narzędzie może wykonywać trzy podstawowe funkcje: podnoszenie pionowe, ciągnięcie poziome i napięcie, co zmniejsza potrzebę używania wielu specjalistycznych urządzeń na placu roboczym.
• Trwałość i prostota: Dzięki mniejszej liczbie elementów elektronicznych lub napędzanych płynami, dobrze wykonany dźwig łańcuchowy jest odporny na kurz, wilgoć, ekstremalne temperatury i trudne obsługiwanie.z prostymi wymaganiami utrzymania.

Anatomia i mechanika: Jak działa dźwignia łańcuchowa

1. Łańcuch ładunkowy: Łańcuch ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, poddany obróbce cieplnej.Związki łańcucha dokładnie łączą się z wewnętrznym mechanizmem dźwigania.
2. Długa rękawica zapewnia dźwignię. Kiedy jest pompowana do przodu i do tyłu, napędza wewnętrzne przekładnie.
3. Mechanizm biegów (zainstalowany w nadwoziu): Ten uszczelniony system zawiera biegi precyzyjnie obcinane.1Wysoki współczynnik oznacza, że 1 kg siły na uchwyt może generować 30 lub 50 kg siły podnoszącej/ciągającej na łańcuchu ładunkowym.
4. System Ratchet and Pawl: serce kontroli i bezpieczeństwa.Pozwala na wciąganie łańcucha do dźwigni podczas ruchu siłowego dźwigni, ale zapobiega jego wycofaniu się po zresetowaniu lub uwolnieniu dźwigni.To tworzy bezpieczne, stopniowe "kliknięcie" akcji.
5. Ładunkowy haczyk i haczyk kotwiczy: haczyki stalowe, prawie zawsze wyposażone w zamki bezpieczeństwa, aby zapobiec przypadkowemu odłączeniu ładunku.Hak kotwiczący przyczepia sam podnośnik do stałego, punkt objęty obciążeniem (np. nogę wieży, solidną belkę, kotwicę naziemną).
6. Dyrekcyjna dźwignia sterująca: mała dźwignia sterująca na ciele dźwigni, która umożliwia operatorom wybór między trybami: WYWYSTYWANIE/PŁUCZANIE (włączenie łańcucha),NEUTRAL (wolne koło łańcucha w celu szybkiego ustawienia lub ponownego ustawienia), oraz LOWER (zwolnienie łańcucha w sposób kontrolowany w celu obniżenia obciążenia lub uwolnienia napięcia).

1. Zabezpieczyć dźwignię: haczyk kotwiczenia jest przymocowany do certyfikowanego, solidnego konstrukcyjnie punktu kotwiczenia.
2. Przymocowanie do ładunku: haczyk obciążeniowy jest podłączony do przedmiotu, na przykład uchwytu przewodnika przymocowanego do drutu ACSR, śruby wokół transformatora lub kajdanki na ramieniu krzyżowym.
3. Wykorzystanie siły: dźwignia sterująca ustawiona jest na "WZDYCHNANIE". Operator pompuje główny uchwyt.
4. Utrzymanie i ustawienie: Ratowiec utrzymuje ładunek bezpiecznie między uderzeniami.
5. Obniżenie lub uwolnienie: Aby obniżyć obciążenie lub rozluźnić przewód, dźwignię sterującą starannie przesunięto na pozycję "NIEJSZY", co pozwala łańcuchowi na kontrolowane, bezpieczne wyładowanie się z układu hamulcowego podnośnika.

Kluczowe zastosowania w budowie i konserwacji linii powietrznych

• Zgięcie i napięcie: stosowanie precyzyjnej siły rozciągania do przewodów z aluminium (AAC) lub stali pokrytej aluminium (ACSR) w celu osiągnięcia określonej przez inżynierię gięcia (krzywy katenaryjnej) między konstrukcjami nośnymi.
• Przewodniki ciągnące: Pomoc w końcowym ciągnięciu i pozycjonowaniu przewodników przez bloki wiązania lub w końcówki, zwłaszcza w krótkich przedziałach lub w ciasnych przestrzeniach.
• Ślepa droga: Pociąganie przewodników do prawidłowego napięcia w punktach końcowych na słupkach, wieżach lub ślepych konstrukcjach, zanim zostaną one zabezpieczone trwałym sprzętem.

• Podnoszenie ciężkich elementów: Podnoszenie izolacji, ciężkich amortyzatorów, elementów urządzeń przełącznikowych lub rolek przewodzących do pozycji na konstrukcji.
• Instalacja skrzyżowania i montażu: Podnoszenie i ustawianie skrzyżowania stalowego lub kompozytowego podczas montażu wieży lub słupów.
• Pociąganie przewodów: Napinanie włókien stalowych używanych do stabilizacji słupów i wież.

• Wymiana izolacji: usuwanie obciążenia mechanicznego z sznura izolacyjnego w celu zapewnienia bezpiecznej wymiany uszkodzonej jednostki.
• Naprawa przewodników/splicing: Napinanie i wyrównanie przewodników po obu stronach punktu przerwy lub splice.
• Przełogowanie konstrukcji: Pociągnięcie pochyłego słupka lub części wieży z powrotem do płytki.
• Odbudowa burzowa: kluczowe dla usuwania gruzów, przemieszczania uszkodzonego sprzętu i umieszczania tymczasowych linii obejściowych.

Wskazówka dla nabywcy: kluczowe czynniki wyboru dla projektów międzynarodowych

• Najważniejsza specyfikacja: WLL jest maksymalnym obciążeniem, które dźwigarka jest zaprojektowana i certyfikowana do bezpiecznego obsługi.W żadnych okolicznościach nie należy przekraczać wartości WLL.
• Wyliczenie wielkości dla zadania: oblicz ciężar najcięższego przedmiotu, który musisz podnieść lub maksymalne napięcie, które musisz zastosować.pojemności 1W przypadku cięższych urządzeń może być wymagane 3T do 6T. Zawsze wybieraj dźwignię o WLL większym niż maksymalnie obliczone potrzeby.
• Czynniki bezpieczeństwa: Wysokiej jakości dźwignie są budowane z wysokim współczynnikiem bezpieczeństwa (zwykle 5:1 lub większym) pomiędzy minimalnym obciążeniem przełomowym (MBL) łańcucha/mechanizmu a oznaczonym WLL.To jest krytyczny bufor., a nie przeciążenia.

• Materiał i produkcja: obudowa, zęby i haky powinny być wykonane z wysokiej jakości, obróbki cieplnej stali stopowej.Zamki bezpieczeństwa muszą prawidłowo działać.
• Ochrona przed korozją: Krytyczny czynnik regionalny: odporność środowiskowa nie jest przedmiotem negocjacji na rynkach docelowych.
  • Wykończenie galwanizowane na gorąco (HDG): Jest to absolutny minimalny wymóg dla urządzeń stosowanych w obszarach przybrzeżnych (Bliski Wschód, Afryka, Azja Południowo-Wschodnia), tropikach o wysokiej wilgotności,lub środowiska przemysłowegoGęsta powłoka cynku zapewnia długotrwałą ochronę przed rdzeniem.
  • Modele ze stali nierdzewnej: dla najbardziej agresywnych środowisk (np. platform morskich, zakładów chemicznych, stałego rozpylania soli),dostępne są dźwignie z łańcuchami ładunkowymi ze stali nierdzewnej i zabezpieczonymi mechanizmami, chociaż za wyższy koszt.
• Mechanizm zamknięty: zespół przekładni i szczepu należy umieszczać w zamkniętej kąpieli olejowej,lub zabezpieczone pomieszczenie, aby zapobiec wejściu ścierającego pyłu (często występującego w pustyniach Azji Środkowej) i wilgoci, które powodują przedwczesne zużycie i uszkodzenie.

• Podnoszenie na uderzenie: Długość łańcucha pociągniętego z jedną pełną pompą uchwytu.
• Poziom i konstrukcja uchwytu: należy wziąć pod uwagę, kto będzie go nosił i obsługiwał.nawet gdy operator nosi ciężkie rękawiczki robocze.
• Jakość łańcucha ładunkowego: łańcuch powinien być przetestowany i wyraźnie klasyfikowany.

• Zgodność z przepisami: Upewnij się, że podnośnik jest wytwarzany i certyfikowany zgodnie z uznanymi międzynarodowymi normami dotyczącymi urządzeń podnoszących, takimi jak ASME B30.21 (podnośniki dźwigni), DIN,lub równoważnych norm ISOPoszukaj oznaczeń takich jak CE (dla Europy) lub innych certyfikacji regionalnych, które potwierdzają niezależne badania.
• Reputacja producenta i wsparcie: źródło pochodzące od uznanych producentów specjalizujących się w profesjonalnym wyposażeniu do maszynowania.i ̇krytyczne dla odległych lokalizacji ̇dostęp do oryginalnych części zamiennych (łańcuchów), haków, zestawów napraw) i wyraźnego wsparcia technicznego.

Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu: protokoły operacyjne i inspekcja

1. Wizualna kontrola:
   • Kontrola haków: sprawdź oba haky pod kątem otwierania (zniekształcenia), pęknięć lub zużycia w gardle lub końcówce.
   • Inspekcja łańcucha: sprawdź całą długość łańcucha ładunkowego. Szukaj rozciągniętych ogniw, pęknięć, wgniecenek, silnej rdzy lub jakichkolwiek uszkodzeń.lub jeśli zużycie na ogniwie przekracza 10% pierwotnej średnicy, należy go zastąpić).
   • Badanie ciała: sprawdź obudowę podnośnika pod kątem pęknięć, wgniecenia lub korozji.
2. Badanie funkcjonalne: uruchomić dźwignię rozładowaną we wszystkich ustawieniach sterowania (wzniesienie, neutralne, niższe).Upewnij się, że sznurowiec trzyma się mocno w pozycji podnoszenia i że urządzenie sterujące obniżeniem działa płynnie i przewidywalnie.
3. Sprawdź punkty załadunku i kotwiczenia: sprawdź, czy punkt kotwiczenia jest odpowiedni pod względem konstrukcyjnym oraz czy ładunek jest odpowiednio ustawiony i zrównoważony.Haczyk ładunkowy musi być skupiony w środku siodła miejsca mocowania ładunku.

• NIGDY nie przekraczaj limitu obciążenia roboczego.
• NIGDY nie stawaj pod obciążeniem ani w linii ciągnięcia.
• NIGDY nie używaj dźwigni do ciągnięcia z boku.
• Wciśnij dźwignię płynnie; nie podciągaj.
• Nie należy używać dźwigni wyłącznie do celów, do których została ona przeznaczona (podnoszenie w szeregu, ciągnięcie, napięcie).

• Regularna konserwacja: utrzymywać czystość mechanizmu, smarować łańcuch i mechanizm wewnętrzny zgodnie z zaleceniami producenta, stosując zalecany środek smaru.
• Odpowiednie przechowywanie: Przechowywać w czystym, suchym miejscu, z dala od ziemi.
• Natychmiastowe wycofanie: Jeżeli podnośnik upadnie, zostanie przeciążony, wykaże jakiekolwiek oznaki uszkodzenia lub nie zostanie sprawdzony przed użyciem, należy go natychmiast wycofać z użytku.Nie próbuj naprawić uszkodzonego łańcucha ładunkowego; musi zostać wymieniony przez producenta lub autoryzowane centrum serwisowe.

Wniosek: Niezbędny czynnik sprzyjający rozwojowi infrastruktury