Руководство по ASTM F1554 класс 36 якорные болты в строительстве

Представьте себе, что фундамент небоскреба или прочная опора моста - все это зависит от тихой работы якорных болтов.В данной статье представлено углубленное исследование якорных болтов ASTM F1554 класса 36, охватывающие свойства материалов, применение и критерии отбора для обеспечения инженерной безопасности.

АСТМ F1554 Анкерные болты 36 класса являются нискоуглеродными стальными крепежными элементами, которые играют важную роль в строительстве и конструктивной инженерии.Они широко используются для крепления конструкций к бетонным фундаментам.Эти стандартизированные болты обычно имеют диаметр от 1/2 дюйма до 4 дюймов. В августе 2007 года они заменили якорные болты ASTM A307 класса C в качестве основного стандарта для якорей из низкоуглеродной стали.

Изготовлены из стали А36 ‒ обычной низкоуглеродной стали с хорошей свариваемостью и пластичностью ‒ якорные болты класса 36 отвечают следующим механическим характеристикам:

• Прочность на растяжение:58-80 ksi (400-552 МПа)
• Устойчивость добычи:Не менее 36 ksi (248 MPa)
• Удлинение:Не менее 23%
• Уменьшение площади:Не менее 40%

Эти свойства обеспечивают достаточную прочность и выносливость под напряжением и нагрузками сдвига, сохраняя структурную целостность.

Для повышения коррозионной устойчивости якорные болты класса 36 обычно подвергаются одной из следующих поверхностных обработок:

• Простой черный:Без обработки, подходит для сухой, не коррозионной среды.
• Механически оцинкованные:Цинк применяется механически для умеренной защиты от коррозии.
• Закальцинированные в горячем состоянии:Погружение в расплавленный цинк создает толстое покрытие для суровой или влажной среды.

Отличная свариваемость болтов облегчает подключение к стальным конструкциям или металлическим компонентам.

• Стержни с двойным концом с нитями:Нитки на обоих концах - один для конструктивного соединения, другой для вставки бетона - часто сварные гайками или якорными пластинами для повышения сопротивления вытяжке.
• Застежки с застежками с головкой:Большая площадь поверхности головы повышает сопротивление при вытяжении; если требуется дополнительная прочность, якорные пластины могут быть сварлены.

Для обеспечения целостности суставов необходимы правильные методы и материалы сварки.

ASTM F1554 допускает дополнительные испытания для повышения контроля качества:

• S2:Постоянное обозначение производителя (например, штампованные маркировки) на открытом конце болта, дополняющее стандартный код голубой краски.
• S3:Постоянная маркировка класса ("36") на открытом конце для идентификации материала.

Эти требования должны быть указаны в заказах или контрактах.

Поставщики могут заменить свариваемые болты класса 55 по причинам запаса или стоимости. Инженеры должны тщательно оценить это, поскольку более высокая прочность класса 55 может повлиять на конструкцию.

Анкерные болты класса 36 используются в различных конструктивных приложениях:

• Здания:Закрепление стальных колонн, балки и стены.
• Мосты:Установка подшипников и пирсов.
• Основы оборудования:Машины для закрепления и трубопроводы.
• Транспортная инфраструктура:Установка вывесок и перил.

При покупке якорных болтов класса 36:

• Проверка соответствия ASTM F1554 и сертификации.
• Выбирать соответствующие габариты и длины на проектные нагрузки.
• Выбирайте поверхностную обработку на основе условий окружающей среды.
• Проверьте, нет ли дефектов, таких как трещины или ржавчина.
• Подтвердить маркировку класса и производителя (синяя краска или штампы).
• Запросить отчеты о испытаниях материалов и документацию о механических свойствах.

АСТМ F1554 36 класса якорные болты являются незаменимыми в современном строительстве.Инженеры и специалисты по закупкам могут принимать обоснованные решения для обеспечения безопасности конструкцийСтрогое соблюдение стандартов во время разработки, установки и инспекции имеет первостепенное значение для успеха проекта.