高電圧送電線架線作業の安全ガイドライン

高電圧送電線が張り巡らされた迷路の中を、繊細なワイヤーが慎重に引っ張られていく様子を想像してみてください。ほんの少しのミスが、ワイヤーを落下させ、壊滅的な結果を招く可能性があります。このシナリオは、送電線工事における高リスクな状況というだけでなく、すべてのユーティリティ作業員にとって、安全意識と技術的専門知識を試す重要な試金石です。活線環境で、どのようにして安全かつ効率的に張線作業を行うことができるのでしょうか？この記事では、基本的な保護からリスク軽減まで、活線張線の重要な側面を探求し、専門家がこの分野で真の「安全専門家」となるためのお手伝いをします。

活線環境での導体張線は、停電状態での作業よりも著しく高いリスクを伴います。落下した導体は、深刻な電気事故を引き起こし、人員と設備を危険にさらす可能性があります。作業の安全を確保するためには、厳格な予防措置が不可欠です。

従来の保護対策は、活線導体を作業エリアから隔離するように設計されたガード構造に大きく依存しています。理想的には、これらの構造は、張線導体と活線との接触を、突然の張力損失や導体の落下などの極端な場合でも防ぐ必要があります。さらに、交差する電線を停電させて接地することができない場合は、潜在的な危険を軽減するために、非自動トリップ回路ブレーカーを使用する必要があります。

ガード構造の有効性に関わらず、活線または活線に並行して作業を行う場合は、張線導体を接地することが義務付けられています。改正された米国連邦規則集29 CFR 1910.269(q)(2)（「架空線の設置と撤去」）は、誘導電圧と活線との偶発的な接触によるリスクに対処するために、より厳しい要件を課しています。誘導電圧—活線との直接的な接触なしに導体に電圧または電流が現れる現象—は、隠れた危険をもたらします。

セクション1910.269(q)は、接地仕様を含む安全な張線作業のベンチマークとして長く機能してきました。最近の改正では、接地要件が1910.269(p)(4)に移動されました。これは、もともと作業者を活線ブームや設備から保護するためのものでしたが、現在は活線近傍での導体張線も明示的にカバーしています。この変更は、活線張線中の接地が、クレーン、デリック、および同様の設備に使用される対策と同等の保護を提供することを強調しています。

規制では、設備はマットで覆い、接地し、バリケードで囲むことが規定されています。移動可能な接地は、テンショナー、プーラー、および交差点に設置し、各ブレークポイントに接地スレッドを設置する必要があります。接地間隔は2マイルを超えてはなりません。

OSHAの1910.269(q)(2)は、送電線と配電線の接地を区別していませんが、配電システムでは実際的な課題が生じます。メーカーは、一般的な配電ブロックを接地するためのスタッドを開発しており、電気的にテストされていますが、配電サイズの導体用の専用接地スレッドはまだ利用できません。唯一の配電定格の接地デバイスは、テンショナーに設置された移動可能な接地であり、プルグリップまたはスイベルが通過できないため、インライン張線には対応できません。

以前のOSHA規格では、導体設置中の正確な接地場所が規定されていました。現在の規則では、作業者の保護のための接地要件は維持されていますが、特定の配置（たとえば、移動可能な接地を配置する必要がある場所）はもはや義務付けられていません。業界の合意規格、特にIEEE 524（「架空送電線導体の設置に関するIEEEガイド」）およびIEEE 1048（「電力線の保護接地に関するIEEEガイド」）が、現在これらの慣行をガイドしています。

接地は、張線作業において2つの機能を果たします。回路保護デバイスを作動させ、人員を保護するために電位を等しくすることです。線に沿ってより多くの接地を設けることで、より良い接地経路が作成されます。ただし、接地だけでは完全な安全を保証できません。計画者は、構造物を接地すると、それらと周囲の地球が故障電流に電気的に結合されることを認識する必要があります—保護デバイスが作動するまで。接地スレッドは、これらの電流を、回路抵抗に反比例して、すべての利用可能な経路に迂回させます。接地接続の抵抗が高いと、保護デバイスの応答が遅くなり、電流の流れが変わり、テンショナーの位置での危険性が高まる可能性があります。したがって、リモート接地の完全性が最重要です。

張線導体が活線になった場合、テンショナーが最初に影響を受ける機器であることが一般的です。作業者は、テンショナーシーブまたはリールでのアーク放電のリスクに直面します—しばしば見過ごされがちな移動可能な接地が非常に重要であることが証明されるシナリオです。適切な設置には、移動可能な接地をテンショナートレーラーに接続し（リールトレーラーにも結合する必要があります）、すべての機器が導体と等しい電位を維持するようにすることが必要です。これにより、導体と機器間の危険な電位差が防止されます。

重要な考慮事項は、地球とトレーラー間の電位差です。張線作業中、複数の作業者がプーラー、テンショナー、およびリールトレーラーの近くで作業します。機器アクセスポイントでの個別の接地マット—またはすべての機器の下にある大きな共通マット—は、故障電圧と誘導電圧の両方から保護します。

移動する導体を接地するには、安全な接地接続用のアタッチメントを備えた特別に設計されたスレッド（またはプルグリップ/プーリー）が必要です。これらは、定常状態の誘導電流を処理し、導体が活線に接触した場合に保護デバイスを作動させるのに十分な長さを維持する必要があります。

OSHAの最終規則では、2マイルの接地間隔要件が廃止され、プルの両端の最初の構造物と交差に隣接する最も近い構造物での接地に関する義務が削除されました。

2マイルのガイドラインは、歴史的に規則制定の制限に起因していました—OSHAは、パフォーマンスベースの規格で特定の手順を規定することを避けています。接地規則は、主に誘導電圧のリスクではなく、回路保護に対処しています。相間または相と中性線の間の接地は、特に非接地システムでは、かなりの誘導電流を運ぶ可能性のある閉ループを作成します。測定では、接地回路で1,800ボルトで160アンペアを超える送電誘導電流が記録されています—より高い値の可能性があります。

2マイルのスパンは、最低限の要件に従っているだけの作業者にとって危険な罠になる可能性があります。送電クルーは、二次的なリスク指標として、クランプメーターを使用して電流を監視することが一般的です。過剰な接地回路電流は、痛みを伴う感電を引き起こす可能性があり、—作業現場に適切な結合がない場合は—致命的な感電を引き起こす可能性があります。軽減策には、追加の接地セットを使用して長いスパンを分割し、電流を半分にし、リスクを相殺する反対の流れを作成することが含まれます。

規則1910.269(q)(2)(iv)は、誘導電圧から作業者を保護する責任を雇用主に明示的に割り当てています。これは次のように述べています。「従業員が既存の活線に並行して線を設置する前に、雇用主は新しい線に誘導されるおおよその電圧を決定するか、または作業は誘導電圧が危険であるかのように進めなければならない。雇用主が、設置される線が危険な誘導電圧の影響を受けないことを実証できない限り、または線が活線として扱われない限り、一時的な保護接地は、雇用主が各従業員を危険な電位差への曝露から防ぐことができることを実証できるような場所に配置し、配置するものとする。」

特に、雇用主は作業者の保護を証明する必要があります—コンプライアンスだけでは十分ではありません。雇用主はリスクを理解し、それに応じて作業者を訓練し、適切な安全対策を実施する必要があります。

OSHAの1910.269(q)(2)(iv)には、500オームの抵抗器（保守的な身体抵抗を表す）を介した電流を基準としてリスクのしきい値を確立する注記が含まれており、1mAを行動レベルとしています。

一部の解釈とは異なり、この規則は、誘導電圧保護のための事前作業エンジニアリング調査を義務付けていません。危険な誘導が存在すると仮定し、適切な予防措置を講じることを許可しています—これは要件を満たすアプローチです。更新された言語は、付録C（聴聞会でのコメントに対応して追加された雇用主の接地ガイドライン）を通じて、執行能力を強化します。