래칫 레버 호이스트 종합 안내: 가공선 건설을 위한 필수 텐셔닝 도구
December 17, 2025
핵심 기능 및 운영 원칙
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로드 체인 또는 와이어 로프: 로드 에 연결 되는 유연 한 요소.고강성 합금강 로드 체인 모델은 내구성 및 기계 장치의 정확한 잡기 때문에 일반적입니다.일부 전문 모델은 합성 로프 또는 스트랩을 사용할 수 있습니다. -
레버 (Handle): 운영자의 인터페이스. 레버를 앞뒤로 펌핑하면 내부 기어에서 로드 체인을 받아 들인다.승강기의 두 부착점 사이의 거리를 점진적으로 줄이고, 이로 인해 긴장을 가집니다.. -
기어 메커니즘: 밀폐 된 하우징에 갇혀있는 이 시스템은 기계적 이점을 제공합니다. 높은 기어 비율 (예를 들어, 30:1 또는 더 높은) 는 레버에 대한 소박한 힘이 로드 체인에 엄청난 당기력을 생성한다는 것을 의미합니다.. -
라체트 및 파울: 이것은 중요한 안전 및 제어 시스템입니다. 파울은 스프링 로딩 된 포착 장치로 래체트 바퀴에 치아로 참여합니다.그것은 레버의 전력 스트로크 동안 체인이 당겨질 수 있도록 하지만 반환 스트로크 동안 또는 레버가 풀릴 때 장소에 그것을 잠겨이것은 특유의 "클릭"소리를 만들어 짐이 뒤로 미끄러지는 것을 방지합니다. -
로드 호크 및 앵커 호크: 일반적으로 안전 잠금 장치가 장착된 도조 된 철 호크. 로드 호크는 긴장되는 항목에 고정됩니다 (일반적으로 손잡이 또는 사슬을 통해),앵커 갈고리가 고정된 로 리프트 자체를 고정하는 동안, 타워 다리, 기둥, 또는 지상 앵커와 같은 안정적인 구조. -
방향 제어 레버: 조작자가 모드 사이를 전환할 수 있는 선택 장치: 들어올림/감축 (사슬을 넣는), 중성 (단순한 설정을 위해 사슬을 자유로이 돌리는),하락/해제 (통제된 방식으로 지불 체인).
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유도체 잡기 (come-along grip) 는 팽창이 필요한 유도체 또는 실에 단단히 고정된다. -
승강기 의 앵커 호크 는 지지 구조 에 있는 견고한 앵커 포인트 에 고정 되어 있다. -
리프트의 로드 호크는 선도자 손잡이에 연결되어 있습니다. -
조작자 는 제어 레버 를 "올리기/물리기"로 설정 하고 펌핑 을 시작 한다. 레버 의 각 스트로크 는 체인 을 리프트 로 로치 하여, 전도기 를 당기고 긴장 을 증가시킨다. -
팽창은 다이노모터 (일반적으로 전문 승강기에 탑재된 기체) 로 당기력을 측정하거나 시사판에 대한 선도자의 기울기를 관찰함으로써 모니터링됩니다.래체 메커니즘은 스트로크와 오퍼레이터가 멈출 때 사이의 긴장을 안전하게 유지. -
원하는 팽창/완화 정도가 달성되면, 부하가 잠금된다. 풀기 위해, 제어 레버는 조심스럽게 "하하"로 이동하여 제어된 느슨함을 허용한다.
공기선 프로젝트의 주요 응용 프로그램
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초기 사그 설정: 정해진 온도에서 설계 사그를 달성하기 위해 교착지 또는 서스펜션 구조 사이의 새로 연결 된 전도기에 계산 된 긴장을 적용합니다. -
정지점: 선도체 를 정지점 (대, 타워 또는 정지점 구조) 에서 필요한 팽창량 까지 끌어당기는 것 이다. -
당기는 선도자: 블록 또는 롤러를 통해 선도자의 최종 당기는 데 도움을줍니다. 특히 짧은 범위 또는 혼잡한 지역에서요.
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격리기 교체: 손상된 단위를 안전하게 제거하고 교체 할 수 있도록 격리기 끈에서 기계적 긴장을 제거합니다. -
선도자 수리/스플라이싱: 수리점의 양쪽에 선도자를 팽창시켜 잘 정렬하여 스플라이싱을 수행합니다. -
구조 재조직: 기울어진 기둥이나 타워를 곧게 하거나 다시 배치하기 위해 유도선이나 유도선을 당기는 것. -
가이 와이어 긴장: 가이 와이어 와이어 와이어 와이어 와이어 와이어 와이어 와이어 와이어
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일시적 수리: 폭풍이나 사고 이후 신속하게 서비스를 회복하기 위해 손상된 선 또는 임시 우회선에 긴장을 가하는 것.
구매자 가이드: 결정적 인 선택 요인
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이것은 가장 중요한 사양이다. WLL는 승강기가 안전하게 처리하도록 설계된 최대 부하이다. 그것은 장치에 영구적으로 표시된다 (예를 들어, 0.75T, 1.5T, 3T, 6T).WLL를 초과하는 것은 불법이고 매우 위험합니다.. -
호스트 의 크기: 적용 해야 할 최대 긴장 을 계산 한다. 이 는 전도기 의 종류, 크기, 스펜 길이, 그리고 요구 된 굽는 긴장 에 기초 한다.항상 이 최대 계산 힘을 초과하는 WLL를 가진 승강기를 선택ACSR 또는 큰 알루미늄 선도자를 팽창시키는 경우 1.5T에서 3T의 용량이 일반적입니다. 무거운 철강 가이브 전선에는 3T에서 6T 또는 더 많은 용량이 필요할 수 있습니다. -
안전 요인: 품질의 승강기는 최소 파열 부하 (MBL) 와 WLL 사이의 높은 안전 요인 (일반적으로 5:1 이상) 으로 설계됩니다.이것은 충격 부하와 재료 불완전성을 설명합니다.
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건축 질: 가구, 기어, 갈고리 는 고품질, 열 처리 된 합금 강철 으로 만들어져야 한다. -
부식 보호: 대상 지역에서는 가장 중요합니다. 해안 지역 (중동, 아프리카, 동남아시아), 습도가 높은 지역 및 산업 환경은 매우 부식적입니다. -
핫-디프 진료 (Hot-Dip Galvanized, HDG): 내구성 에 대한 업계 표준. 두꺼운, 결합 된 진크 코팅 은 경직 에 대한 희생적 인 보호 를 제공한다.이 기후에서 사용되는 장비에 대한 최소 권장 사양입니다.. -
스테인리스 스틸 부품: 가장 부식성 환경 (예를 들어, 해상, 소금 스프레이), 일부 프리미엄 모델은 스테인리스 스틸 로드 체인 또는 하우징을 제공합니다.
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밀폐 된 장치: 기어와 래체 단체는 먼지, 모래,사막 (중앙아시아) 및 열대 작업장에서 흔한 오염물질.
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스트로크당 리프트/테이크업: 한 번의 완전한 레버 스트로크로 당겨진 체인의 양. 더 긴 취업은 긴 당겨에서 효율성을 향상시킵니다. -
무게 와 인형학: 가벼운 리프트 는 타워 나 기둥 을 들고 올라가는 데 더 쉽다. 그러나 무게 는 종종 용량 과 내구성 과 상관관계 를 맺는다.손잡이 는 편하고 좋은 레버리지를 제공 해야 합니다.. -
통합 로드 표시기 (다이너모미터): 많은 전문 모델 은 실제 가중 을 나타내는 내장 가이드를 갖추고 있다. 이것은 정확 한 락 설정 을 위한 귀중 한 기능 이다.추측을 제거하고 엔지니어링 사양을 충족시키는 것을 보장합니다..
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준수: 승강기가 관련 국제 승강장비 표준 (예를 들어, ASME B30) 에 부합하는지 확인합니다.21CE 또는 인정된 기관의 다른 인증 표시를 찾으십시오. -
제조업체의 명성: 전문 리그 및 리프팅 장비에 특화된 설립된 제조업체로부터 공급됩니다. 그들은 적절한 문서, 시험 인증서,그리고 신뢰할 수 있는 판매 후 지원원격 프로젝트 사이트의 핵심 고려 사항입니다.
운용 안전 및 최선 사례
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시각 검증: 손해, 균열, 변형 등 을 확인 하기 위해 전체 승강기 를 검사 한다. 뻗은 연결, 균열, 틈, 과도 한 마모 를 확인 하기 위해 부하 사슬 을 검사 한다.턱 또는 끝에서 열기 (거짓기) 또는 착용을 위해 갈고리를 확인. -
기능 테스트: 모든 제어 설정을 통해 하반드를 풀고 작동하십시오. 래체트가 긍정적으로 연결되고 고정되고 원활하게 풀리는지 확인하십시오. 제어 레버는 위치 사이를 깔끔하게 움직여야합니다.. -
로드 및 앵커 포인트를 검사한다. 앵커 포인트는 구조적으로 모든 당기력을 견딜 수 있어야 한다. 로드 고정 장치 (어린지, 매듭) 는 안전해야 하며, 로드 용도로 지정되어야 한다.
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표시된 WLL를 절대 넘지 마십시오. -
옆부 로딩을 위해 리프트를 사용하지 마십시오. 힘은 갈고리 사이에 직선으로 적용되어야합니다. -
항상 짐 라인 에서 멀리 떨어져 있어야 합니다. 결코 몸 의 어떤 부분 을도 팽창 하거나 팽창 한 짐 아래 에 놓지 마십시오. -
손바닥을 부드럽게 펌프; 그것을 흔들지 마십시오. -
승강기 를 사용 하는 목적 (올리기, 당기기, 직선 에 긴장 하는 것) 에만 사용 한다. 영구적 인 지지기 ("건저") 로 사용 하지 말며, 인력 을 높이 들어 올리기 위해 사용 하지 말자.
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사용 후, 특히 먼지 가 있는 곳 이나 습한 곳 에서 지워라. -
깨끗하고 건조한 곳에 적절히 보관하십시오. -
방문 및 사용 기록 을 보관 하십시오. -
손상을 입거나 과부하 를 받았거나 검사 중 어떤 부분도 고장 났을 경우 즉시 꺼내십시오. 의심이 있을 경우 사용 중지 하십시오.

