Il Shipowners Club emette nuove regole sull'ancoraggio per operazioni marittime più sicure

Introduzione: Ciò che appare come un'operazione marittima di routine nasconde rischi significativi sotto la superficie. L'ancoraggio, spesso percepito come semplice, presenta numerosi pericoli tra cui condizioni meteorologiche avverse, errori operativi e fattori ambientali. Negli ultimi anni si sono verificati frequenti incidenti di trascinamento dell'ancora, causando perdite sostanziali per l'industria navale e ponendo minacce agli ecosistemi marini.

Lo Shipowners' Club ha sviluppato nuove Linee guida per l'ancoraggio per affrontare queste sfide, fornendo agli operatori navali e ai membri dell'equipaggio protocolli di sicurezza completi per migliorare gli standard operativi e prevenire gli incidenti marittimi.

Questa iniziativa rappresenta più di una documentazione procedurale: incarna un impegno per la sicurezza marittima e la salvaguardia ambientale.

• Approccio preventivo: Eliminare i pericoli alla fonte
• Copertura completa: Affrontare tutti gli aspetti delle operazioni di ancoraggio
• Implementazione pratica: Guida chiara e attuabile per i membri dell'equipaggio
• Miglioramento continuo: Aggiornamenti regolari per mantenere la rilevanza

Una valutazione dettagliata dei rischi precede tutte le operazioni di ancoraggio, valutando fattori tra cui:

• Adeguatezza della profondità dell'acqua
• Analisi della composizione del fondale marino
• Evitare i pericoli (cavi sottomarini, condotte)
• Selezione della zona di ancoraggio designata
• Pianificazione della posizione di emergenza

Le linee guida forniscono due metodologie consolidate per determinare la lunghezza ottimale della catena dell'ancora:

• Formula tradizionale: Lunghezza della catena (giri) = 1,5 × √ profondità dell'acqua (metri)
• Formula pratica: Lunghezza della catena (metri) = 4 × profondità dell'acqua (metri)

I calcoli del raggio di oscillazione incorporano sia la lunghezza della catena che le dimensioni della nave per garantire una distanza di sicurezza da altre navi e ostacoli.

Le procedure di monitoraggio continuo includono:

• Verifica della posizione multi-sistema (GPS, radar, ECDIS)
• Attivazione dell'allarme ancora
• Controlli regolari dell'orientamento della catena
• Sorveglianza delle navi vicine
• Misure di sicurezza migliorate in aree ad alto rischio

Le linee guida delineano risposte specifiche al deterioramento delle condizioni:

• Monitoraggio continuo delle condizioni meteorologiche
• Consapevolezza dei cambiamenti di marea
• Manutenzione della prontezza del motore
• Dispiegamento di un'ancora secondaria
• Procedure di partenza controllate

Precauzioni speciali per le posizioni di ancoraggio non convenzionali:

• Verifica della conformità alle normative locali
• Valutazioni della sensibilità ambientale
• Consapevolezza delle infrastrutture sottomarine
• Conferma dei confini giurisdizionali

Sviluppate da specialisti della sicurezza marittima con una vasta esperienza operativa, le linee guida incorporano:

• Conformità agli standard del settore
• Protocolli di sicurezza basati sui dati
• Evoluzione continua dei contenuti

• Miglioramento delle metriche di sicurezza
• Miglioramenti dell'efficienza operativa
• Riduzione dei costi attraverso la prevenzione degli incidenti
• Rafforzamento della reputazione

Le tecnologie emergenti promettono di trasformare ulteriormente la sicurezza dell'ancoraggio:

• Sistemi di ancoraggio assistiti dall'IA
• Apparecchiature di dispiegamento automatizzate
• Funzionalità di monitoraggio remoto
• Piattaforme di formazione in realtà virtuale

Lo Shipowners' Club mantiene il suo impegno per promuovere la sicurezza marittima attraverso l'innovazione continua e la collaborazione industriale.