El Club de Armadores Emite Nuevas Reglas de Anclaje para Operaciones Marítimas Más Seguras

Introducción: Lo que parece una operación marítima de rutina esconde riesgos significativos bajo la superficie. El fondeo, a menudo percibido como sencillo, presenta numerosos peligros, incluyendo condiciones meteorológicas adversas, errores operativos y factores ambientales. En los últimos años se han producido frecuentes incidentes de arrastre de anclas, causando pérdidas sustanciales a la industria naviera y amenazando los ecosistemas marinos.

El Shipowners' Club ha desarrollado nuevas Directrices de Fondeo para abordar estos desafíos, proporcionando a los operadores de buques y a los miembros de la tripulación protocolos de seguridad integrales para mejorar los estándares operativos y prevenir accidentes marítimos.

Esta iniciativa representa más que documentación de procedimientos: encarna un compromiso con la seguridad marítima y la gestión ambiental.

• Enfoque preventivo: Eliminar los peligros en su origen
• Cobertura integral: Abordar todos los aspectos de las operaciones de fondeo
• Implementación práctica: Guía clara y práctica para los miembros de la tripulación
• Mejora continua: Actualizaciones periódicas para mantener la relevancia

Una evaluación de riesgos detallada precede a todas las operaciones de fondeo, evaluando factores que incluyen:

• Adecuación de la profundidad del agua
• Análisis de la composición del lecho marino
• Evitar peligros (cables submarinos, tuberías)
• Selección de la zona de fondeo designada
• Planificación de la ubicación de contingencia

Las directrices proporcionan dos metodologías establecidas para determinar la longitud óptima de la cadena del ancla:

• Fórmula tradicional: Longitud de la cadena (gazas) = 1.5 × √ profundidad del agua (metros)
• Fórmula práctica: Longitud de la cadena (metros) = 4 × profundidad del agua (metros)

Los cálculos del radio de balanceo incorporan tanto la longitud de la cadena como las dimensiones del buque para garantizar una separación segura de otros buques y obstáculos.

Los procedimientos de monitoreo continuo incluyen:

• Verificación de la posición multisistema (GPS, radar, ECDIS)
• Activación de la alarma de ancla
• Controles regulares de la orientación de la cadena
• Vigilancia de los buques vecinos
• Medidas de seguridad mejoradas en zonas de alto riesgo

Las directrices esbozan respuestas específicas a las condiciones de deterioro:

• Monitoreo continuo del clima
• Conocimiento de los cambios de marea
• Mantenimiento de la preparación del motor
• Despliegue de un ancla secundaria
• Procedimientos de salida controlada

Precauciones especiales para ubicaciones de fondeo no convencionales:

• Verificación del cumplimiento de la normativa local
• Evaluaciones de la sensibilidad ambiental
• Conocimiento de la infraestructura submarina
• Confirmación de los límites jurisdiccionales

Desarrolladas por especialistas en seguridad marítima con amplia experiencia operativa, las directrices incorporan:

• Cumplimiento de los estándares de la industria
• Protocolos de seguridad basados en datos
• Evolución continua del contenido

• Mejora de las métricas de seguridad
• Mejoras en la eficiencia operativa
• Reducción de costos mediante la prevención de incidentes
• Fortalecimiento de la reputación

Las tecnologías emergentes prometen transformar aún más la seguridad del fondeo:

• Sistemas de fondeo asistidos por IA
• Equipos de despliegue automatizados
• Capacidades de monitoreo remoto
• Plataformas de formación de realidad virtual

El Shipowners' Club mantiene su compromiso de avanzar en la seguridad marítima a través de la innovación continua y la colaboración industrial.