สโมสรเจ้าของเรือออกกฎใหม่เกี่ยวกับการทอดสมอเพื่อความปลอดภัยในการเดินเรือ

October 27, 2025

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ สโมสรเจ้าของเรือออกกฎใหม่เกี่ยวกับการทอดสมอเพื่อความปลอดภัยในการเดินเรือ

บทนำ: สิ่งที่ดูเหมือนการปฏิบัติการทางทะเลตามปกติซ่อนความเสี่ยงที่สำคัญไว้เบื้องหลัง การทอดสมอซึ่งมักถูกมองว่าเป็นเรื่องง่ายๆ นั้นมีความเสี่ยงมากมาย รวมถึงสภาพอากาศที่รุนแรง ข้อผิดพลาดในการปฏิบัติงาน และปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีเหตุการณ์การลากสมอบ่อยครั้ง ทำให้เกิดความสูญเสียอย่างมากต่ออุตสาหกรรมการขนส่ง และเป็นภัยคุกคามต่อระบบนิเวศทางทะเล

กรอบการทำงานด้านความปลอดภัยในการทอดสมออย่างครอบคลุม

The Shipowners' Club ได้พัฒนา แนวทางการทอดสมอ ใหม่เพื่อจัดการกับความท้าทายเหล่านี้ โดยให้ผู้ปฏิบัติงานเรือและลูกเรือมีโปรโตคอลความปลอดภัยที่ครอบคลุมเพื่อยกระดับมาตรฐานการปฏิบัติงานและป้องกันอุบัติเหตุทางทะเล

ความคิดริเริ่มนี้เป็นมากกว่าเอกสารขั้นตอนการทำงาน—แต่เป็นการแสดงความมุ่งมั่นต่อความปลอดภัยทางทะเลและการดูแลสิ่งแวดล้อม

หลักการสำคัญ
  • แนวทางเชิงป้องกัน: กำจัดอันตรายที่ต้นตอ
  • ความครอบคลุม: จัดการกับทุกแง่มุมของการปฏิบัติงานทอดสมอ
  • การนำไปปฏิบัติจริง: คำแนะนำที่ชัดเจนและนำไปปฏิบัติได้สำหรับลูกเรือ
  • การปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง: การอัปเดตเป็นประจำเพื่อให้มีความเกี่ยวข้อง
ส่วนประกอบการปฏิบัติงานหลัก
1. การวางแผนการทอดสมอ: รากฐานของการปฏิบัติงานที่ปลอดภัย

การประเมินความเสี่ยงโดยละเอียดต้องมาก่อนการปฏิบัติงานทอดสมอทั้งหมด โดยประเมินปัจจัยต่างๆ รวมถึง:

  • ความลึกของน้ำที่เพียงพอ
  • การวิเคราะห์องค์ประกอบก้นทะเล
  • การหลีกเลี่ยงอันตราย (สายเคเบิลใต้น้ำ ท่อส่ง)
  • การเลือกโซนทอดสมอที่กำหนด
  • การวางแผนสถานที่ฉุกเฉิน
2. การคำนวณความยาวโซ่อย่างแม่นยำ

แนวทางดังกล่าวมีวิธีการที่ได้รับการยอมรับสองวิธีในการกำหนดความยาวโซ่สมอที่เหมาะสมที่สุด:

  • สูตรดั้งเดิม: ความยาวโซ่ (ช็อต) = 1.5 × √ความลึกของน้ำ (เมตร)
  • สูตรปฏิบัติ: ความยาวโซ่ (เมตร) = 4 × ความลึกของน้ำ (เมตร)

การคำนวณรัศมีการแกว่งรวมถึงทั้งความยาวโซ่และขนาดเรือเพื่อให้แน่ใจว่ามีระยะห่างที่ปลอดภัยจากเรือลำอื่นและสิ่งกีดขวาง

3. โปรโตคอลการเฝ้าระวังการทอดสมอ

ขั้นตอนการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องประกอบด้วย:

  • การตรวจสอบตำแหน่งหลายระบบ (GPS, เรดาร์, ECDIS)
  • การเปิดใช้งานสัญญาณเตือนสมอ
  • การตรวจสอบทิศทางโซ่เป็นประจำ
  • การเฝ้าระวังเรือข้างเคียง
  • มาตรการรักษาความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นในพื้นที่ที่มีความเสี่ยงสูง
4. เหตุฉุกเฉินจากสภาพอากาศเลวร้าย

แนวทางดังกล่าวสรุปการตอบสนองเฉพาะต่อสภาพอากาศที่เลวร้ายลง:

  • การตรวจสอบสภาพอากาศอย่างต่อเนื่อง
  • การรับรู้การเปลี่ยนแปลงของกระแสน้ำ
  • การบำรุงรักษาความพร้อมของเครื่องยนต์
  • การติดตั้งสมอรอง
  • ขั้นตอนการออกเดินทางที่ควบคุม
5. ข้อควรพิจารณาในพื้นที่ที่ไม่ได้รับการกำหนด

ข้อควรระวังพิเศษสำหรับตำแหน่งการทอดสมอที่ไม่เป็นไปตามปกติ:

  • การตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดในท้องถิ่น
  • การประเมินความไวต่อสิ่งแวดล้อม
  • การรับรู้โครงสร้างพื้นฐานใต้น้ำ
  • การยืนยันขอบเขตอำนาจศาล
หน่วยงานด้านเทคนิค

พัฒนาโดยผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยทางทะเลที่มีประสบการณ์การปฏิบัติงานอย่างกว้างขวาง แนวทางดังกล่าวรวมถึง:

  • การปฏิบัติตามมาตรฐานอุตสาหกรรม
  • โปรโตคอลความปลอดภัยที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูล
  • วิวัฒนาการเนื้อหาอย่างต่อเนื่อง
ประโยชน์ในการปฏิบัติงาน
  • ตัวชี้วัดความปลอดภัยที่ดีขึ้น
  • การปรับปรุงประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน
  • การลดต้นทุนผ่านการป้องกันอุบัติเหตุ
  • การเสริมสร้างชื่อเสียง
การพัฒนาในอนาคต

เทคโนโลยีใหม่ๆ สัญญาว่าจะเปลี่ยนแปลงความปลอดภัยในการทอดสมอต่อไป:

  • ระบบทอดสมอที่ใช้ AI ช่วย
  • อุปกรณ์ติดตั้งอัตโนมัติ
  • ความสามารถในการตรวจสอบระยะไกล
  • แพลตฟอร์มการฝึกอบรมเสมือนจริง

The Shipowners' Club ยังคงมุ่งมั่นที่จะพัฒนาความปลอดภัยทางทะเลผ่านนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องและความร่วมมือในอุตสาหกรรม