নতুন লিফট নিরাপত্তা মানদণ্ড লিফটিং রোপ গাইডলাইন উপর ফোকাস
January 27, 2026
লিফট প্রতিদিন লক্ষ লক্ষ মানুষকে পরিবহন করে, তাদের নিরাপত্তা সাধারণ ইস্পাতের দড়ির উপর নির্ভর করে। এই অদেখা নায়করা যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার সময় প্রচণ্ড টান সহ্য করে। কিন্তু এই অত্যাবশ্যকীয় উপাদানগুলির নিয়ন্ত্রক কঠোর মান সম্পর্কে আমরা কতটা বুঝি?
এই বিস্তৃত নির্দেশিকা লিফট সাসপেনশন দড়ির নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তাগুলি পরীক্ষা করে—উপাদান নির্বাচন থেকে শুরু করে স্থাপন, রক্ষণাবেক্ষণ এবং প্রতিস্থাপন পর্যন্ত—প্রতিটি আরোহণ এবং অবতরণকে কেন দৃঢ়ভাবে নিশ্চিত করে এমন গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলি প্রকাশ করে।
লিফট গাড়ি এবং কাউন্টারওয়েটগুলি সরাসরি গাড়ির ফ্রেমে সংযুক্ত ইস্পাত তারের দড়ি ব্যবহার করে বা ফ্রেম-মাউন্ট করা শ্যাফটের মাধ্যমে চালিত করে সাসপেন্ড করতে হবে। যদিও ক্ষয় রোধ করার জন্য সামুদ্রিক-গ্রেডের উপকরণ দিয়ে আবৃত দড়ি ব্যবহার করা যেতে পারে, পরিদর্শনের সুবিধার জন্য সাধারণত আবরণ এড়ানো উচিত।
সাসপেনশন সিস্টেমে অবশ্যই "লিফট দড়ি" হিসাবে বাণিজ্যিকভাবে শ্রেণীবদ্ধ বা বিশেষভাবে লিফটের জন্য তৈরি তারের দড়ি ব্যবহার করতে হবে। এই মানটি নতুন স্থাপন এবং প্রতিস্থাপন উভয়ের জন্যই কঠোরভাবে প্রযোজ্য।
বিম ডেটা প্লেটে অবশ্যই স্পষ্টভাবে প্রদর্শন করতে হবে:
- দড়ির সংখ্যা: ব্যবহৃত মোট দড়ির সংখ্যা
- ব্যাস: ইঞ্চিতে সঠিক পরিমাপ
- উপাদান ও রেট করা ব্রেকিং শক্তি: গঠনের বিবরণ এবং পাউন্ডে প্রস্তুতকারকের ব্রেকিং শক্তি
দড়ি প্রতিস্থাপনের সময় আকার, সংখ্যা বা উপাদানে বিদ্যমান স্পেসিফিকেশন থেকে যেকোনো বিচ্যুতি মূল্যায়নের জন্য কর্তৃপক্ষের কাছে পূর্ব লিখিত বিজ্ঞপ্তি প্রয়োজন।
প্রতিটি দড়ির ফাস্টেনারে অবশ্যই একটি টেকসই ধাতু, ফাইবার বা প্লাস্টিকের লেবেল থাকতে হবে যাতে অন্তর্ভুক্ত থাকে:
- ব্যাস (ইঞ্চি)
- প্রস্তুতকারকের রেট করা ব্রেকিং শক্তি
- উপাদানের গ্রেড
- স্থাপনের তারিখ (মাস/বছর)
- প্রি-ফর্মড স্ট্যাটাস
- নির্মাণ শ্রেণীবিভাগ
- ইনস্টলার/কোম্পানির নাম
- প্রস্তুতকারকের তথ্য
সাসপেনশন দড়ির সুরক্ষা ফ্যাক্টর অবশ্যই ডিজাইন স্পেসিফিকেশন মেনে চলতে হবে, বিভিন্ন মধ্যবর্তী দড়ির গতির জন্য সারণী ৩০৪২১ই-তে দেখানো মানের নিচে নামা উচিত নয়।
| দড়ির গতি (ফুট/মিনিট) | যাত্রীবাহী | মালবাহী | দড়ির গতি (ফুট/মিনিট) | যাত্রীবাহী | মালবাহী |
|---|---|---|---|---|---|
| ৫০ | ৭.৬০ | ৬.৬৫ | ৭০০ | ১১.০০ | ৯.৮০ |
| ৭৫ | ৭.৭৫ | ৬.৮৫ | ৭৫০ | ১১.১৫ | ৯.৯০ |
| ১০০ | ৭.৯৫ | ৭.০০ | ৮০০ | ১১.২৫ | ১০.০০ |
| ১২৫ | ৮.১০ | ৭.১৫ | ৮৫০ | ১১.৩৫ | ১০.১০ |
| ১৫০ | ৮.২৫ | ৭.৩০ | ৯০০ | ১১.৪৫ | ১০.১৫ |
| ১৭৫ | ৮.৪০ | ৭.৪৫ | ৯৫০ | ১১.৫০ | ১০.২০ |
| ২০০ | ৮.৬০ | ৭.৬৫ | ১০০০ | ১১.৫৫ | ১০.৩০ |
- ট্র্যাকশন লিফট: ন্যূনতম ৩টি সাসপেনশন দড়ি (বিদ্যমান স্থাপনের জন্য ২টি অনুমোদিত)
- ড্রাম-টাইপ লিফট: ন্যূনতম ২টি সাসপেনশন দড়ি
- কাউন্টারওয়েট দড়ি: ব্যবহৃত হলে ন্যূনতম ২টি
ন্যূনতম ব্যাস: ৩/৮ ইঞ্চি (৯.৫ মিমি) যেখানে বাইরের তারের ব্যাস ≥ ০.০২৪ ইঞ্চি (০.৬১ মিমি)
পৃথক কম্প্রেশন স্প্রিং ইকুয়ালাইজার পছন্দ করা হয়। বিপরীত দিকে দড়ি চলাচলকারী ড্রাম-টাইপ লিফটের জন্য গাড়ি এবং কাউন্টারওয়েট উভয় প্রান্তে ইকুয়ালাইজার প্রয়োজন।
ড্রাম-টাইপ মেশিনগুলি অবশ্যই ক্ল্যাম্প বা টেপারড ব্যাবিটেড সকেট ব্যবহার করে অভ্যন্তরীণভাবে দড়ি সুরক্ষিত করতে হবে, সম্পূর্ণ সংকুচিত অবস্থায় কমপক্ষে একটি পূর্ণ মোড় বজায় রাখতে হবে।
- ক্ষয়, মরিচা, ভাঙা তার বা হ্রাসকৃত শক্তি দেখা গেলে দড়ি প্রতিস্থাপন করুন
- সম্পূর্ণ সেট একই সাথে প্রতিস্থাপন করতে হবে
- স্প্লাইসিং কঠোরভাবে নিষিদ্ধ
- ব্যবহারের ফ্রিকোয়েন্সির উপর ভিত্তি করে নির্দিষ্ট পুনঃস্থাপন সময়সূচী প্রযোজ্য
ফাস্টেনারগুলি অবশ্যই সম্পূর্ণ চাক্ষুষ পরিদর্শনের অনুমতি দিতে হবে (অভ্যন্তরীণ সকেট এলাকা ব্যতীত) এবং নিম্নলিখিতগুলির মধ্যে যেকোনো একটি ব্যবহার করতে হবে:
- টেপারড ব্যাবিটেড দড়ির সকেট
- অনুমোদিত বিকল্প ফাস্টেনার (ইউ-বোল্ট ক্ল্যাম্প নিষিদ্ধ)
- অনুমোদিত ব্যাকআপ ডিভাইস ইনস্টল করা যেতে পারে যদি তারা:
- দড়ির ব্রেকিং শক্তির সাথে মেলে
- শুধুমাত্র প্রাথমিক ফাস্টেনার ব্যর্থতার সময় সক্রিয় হয়
- দড়ির চলাচলের ১.৫ ইঞ্চির মধ্যে কাজ করে
- পাওয়ার কাটঅফ মেকানিজম অন্তর্ভুক্ত করে

