Nuovi standard di sicurezza per ascensori si concentrano sulle linee guida per le funi di sollevamento

January 27, 2026

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Gli ascensori trasportano milioni di persone ogni giorno, con la loro sicurezza che poggia su funi d'acciaio apparentemente ordinarie. Questi eroi non celebrati sopportano una tensione tremenda garantendo la sicurezza dei passeggeri. Ma quanto comprendiamo veramente gli standard rigorosi che regolano questi componenti vitali?

Questa guida completa esamina i requisiti di sicurezza per le funi di sospensione degli ascensori, dalla selezione del materiale all'installazione, manutenzione e sostituzione, rivelando i fattori critici che garantiscono che ogni salita e discesa rimanga solida come una roccia.

I. Metodi di Sospensione: La Prima Linea di Difesa

Le cabine e i contrappesi degli ascensori devono essere sospesi utilizzando funi di filo d'acciaio direttamente collegate al telaio della cabina o fatte passare attraverso pulegge montate sul telaio. Sebbene possano essere utilizzate funi rivestite con materiali di grado marino per combattere la corrosione, i rivestimenti dovrebbero generalmente essere evitati per facilitare l'ispezione.

1. Selezione del Materiale: Ingegneria di Precisione per la Garanzia di Qualità

I sistemi di sospensione devono utilizzare funi metalliche classificate commercialmente come "funi per ascensori" o specificamente prodotte per applicazioni di ascensori. Questo standard si applica rigorosamente sia alle nuove installazioni che alle sostituzioni.

II. Targhette Dati ed Etichette: Custodi di Informazioni Critiche
1. Targhette Dati delle Travi: Registrazione delle Specifiche Essenziali

Le targhette dati delle travi devono indicare chiaramente:

  • Quantità di funi: Numero totale di funi in uso
  • Diametro: Misurazione precisa in pollici
  • Materiale e resistenza alla rottura nominale: Dettagli sulla composizione e resistenza alla rottura del produttore in libbre
2. Notifiche di Sostituzione: Aggiornamenti Tempestivi per la Sicurezza

Qualsiasi deviazione dalle specifiche esistenti in termini di dimensioni, quantità o materiale durante la sostituzione delle funi richiede una notifica scritta preventiva alle autorità per la valutazione.

3. Etichette Dati delle Funi: Identificazione Permanente

Ogni fissaggio della fune deve recare un'etichetta durevole in metallo, fibra o plastica contenente:

  • Diametro (pollici)
  • Resistenza alla rottura nominale del produttore
  • Grado del materiale
  • Data di installazione (mese/anno)
  • Stato preformato
  • Classificazione della costruzione
  • Nome dell'installatore/azienda
  • Informazioni sul produttore
III. Fattori di Sicurezza: L'Equazione della Linea di Vita
1. Fattori di Sicurezza Minimi: Standard Non Negoziabili

I fattori di sicurezza delle funi di sospensione devono essere conformi alle specifiche di progettazione, senza mai scendere al di sotto dei valori indicati nella Tabella 3042E1 per varie velocità intermedie delle funi.

Tabella 3042E1: Fattori di Sicurezza Minimi per Funi di Sospensione
Velocità Fune (piedi/min) Passeggeri Merci Velocità Fune (piedi/min) Passeggeri Merci
50 7.60 6.65 700 11.00 9.80
75 7.75 6.85 750 11.15 9.90
100 7.95 7.00 800 11.25 10.00
125 8.10 7.15 850 11.35 10.10
150 8.25 7.30 900 11.45 10.15
175 8.40 7.45 950 11.50 10.20
200 8.60 7.65 1000 11.55 10.30
IV. Quantità e Diametro: Specifiche Critiche
1. Requisiti Minimi di Funi
  • Ascensori a trazione: Minimo 3 funi di sospensione (2 consentiti per installazioni esistenti)
  • Ascensori a tamburo: Minimo 2 funi di sospensione
  • Funi del contrappeso: Minimo 2 quando utilizzate
2. Standard di Diametro

Diametro minimo: 3/8 di pollice (9,5 mm) con diametro del filo esterno ≥ 0,024 pollici (0,61 mm)

V. Equalizzatori: L'Arte dell'Equilibrio

Sono preferiti equalizzatori a molla a compressione individuali. Gli ascensori a tamburo con funi che si muovono in direzioni opposte richiedono equalizzatori sia all'estremità della cabina che del contrappeso.

VI. Fissaggi del Tamburo: Metodi di Attacco Sicuri

Le macchine a tamburo devono fissare le funi internamente utilizzando morsetti o calze con babbit conico, mantenendo almeno un giro completo quando completamente compresse.

VII. Protocolli di Sostituzione: Manutenzione Preventiva
  • Sostituire le funi che presentano usura, corrosione, fili rotti o ridotta resistenza
  • I set completi devono essere sostituiti contemporaneamente
  • La giunzione è severamente vietata
  • Si applicano specifici programmi di reinstallazione in base alla frequenza di utilizzo
VIII. Fissaggi delle Funi: Il Punto di Connessione

I fissaggi devono consentire un'ispezione visiva completa (eccetto le aree interne delle calze) e utilizzare uno dei seguenti:

  • Calze con babbit conico per funi
  • Fissaggi alternativi approvati (morsetti a U vietati)
IX. Dispositivi di Fissaggio Secondari: L'Ultima Salvaguardia
  • Possono essere installati dispositivi di backup approvati a condizione che:
  • Corrispondano alla resistenza alla rottura della fune
  • Si attivino solo in caso di guasto del fissaggio primario
  • Operino entro 1,5 pollici di movimento della fune
  • Includano meccanismi di interruzione dell'alimentazione