Guide pour le tirage sûr de câbles aériens pour une construction efficace

October 26, 2025

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Les lignes électriques aériennes servent d'infrastructure essentielle dans les systèmes électriques modernes, transmettant l'électricité des centrales aux sous-stations et aux utilisateurs finaux. Avec le développement socio-économique rapide, les exigences de fiabilité et d'efficacité de l'alimentation électrique se sont intensifiées. La construction et la maintenance des lignes aériennes, en particulier le déroulage des conducteurs, ont un impact direct sur les performances globales du système.

Le déroulage des conducteurs représente l'une des phases les plus exigeantes sur le plan technique dans la construction de lignes aériennes. Les blocs de déroulage (également appelés blocs de déroulage de conducteurs) apparaissent comme un équipement indispensable au cours de ce processus, fonctionnant à la fois comme des mécanismes de support et des guides directionnels qui garantissent la sécurité et l'efficacité opérationnelles.

Chapitre 1 : Définition, fonctions et évolution historique
1.1 Définition

Les blocs de déroulage sont des dispositifs auxiliaires spécialisés utilisés dans les projets de lignes de transport aériennes. Comprenant des réas rainurées (traînées de roues) montées dans un cadre, ces blocs supportent et guident les conducteurs, les câbles de garde optiques (OPGW) ou les fils de protection lors de l'installation. Généralement suspendus aux traverses via des crochets, des pinces ou des anneaux pivotants, les blocs sont dotés de revêtements en nylon, en alliage d'aluminium ou en polyuréthane pour minimiser le frottement et éviter d'endommager la surface des conducteurs.

1.2 Fonctions principales
  • Port de charge : Supporte le poids du conducteur pour éviter le contact avec le sol
  • Contrôle directionnel : Maintient un alignement correct pendant l'installation
  • Réduction du frottement : Les réas roulantes diminuent la tension de traction
  • Protection de surface : Les matériaux de revêtement empêchent l'abrasion
  • Amélioration de la sécurité : Stabilise le processus de déroulage
1.3 Progression technologique

Les premières conceptions présentaient de simples unités en acier à une seule réa pour les petits conducteurs. À mesure que les tensions et les capacités de transmission augmentaient, des configurations à plusieurs réas (doubles, triples et quadruples) ont évolué pour s'adapter aux conducteurs en faisceau. Les progrès des matériaux ont introduit des revêtements en nylon/polyuréthane et des réas en alliage d'aluminium, tandis que des variantes spécialisées sont apparues pour les OPGW, les traversées de rivières et les pylônes d'angle.

Chapitre 2 : Classification et caractéristiques techniques
2.1 Blocs à une seule réa

Unités de base pour les conducteurs simples ou les lignes pilotes. Les avantages incluent une construction légère et un faible coût.

2.2 Blocs à double réa

Conçus pour les configurations à double faisceau, améliorant l'efficacité de l'installation grâce à la manipulation simultanée des conducteurs.

2.3 Blocs à triple/quadruple réa

Essentiels pour les conducteurs à trois/quatre faisceaux dans les transmissions à haute capacité, réduisant la réactance de la ligne.

2.4 Blocs de ligne pilote

Unités compactes pour l'installation initiale de la corde de traction avant le déroulage des conducteurs.

2.5 Variantes spécialisées
  • Blocs OPGW : Intègrent des revêtements de protection pour les fibres optiques délicates
  • Blocs de traversée de rivière : Comportent des réas surdimensionnées pour minimiser l'affaissement
  • Blocs d'angle : Conceptions robustes avec des mécanismes pivotants améliorés
Chapitre 3 : Méthodologie de sélection
3.1 Spécifications des conducteurs

Le diamètre de la gorge de la réa doit dépasser 1,5 fois le diamètre du conducteur, avec des matériaux de revêtement adaptés au type de conducteur (nylon/polyuréthane pour ACSR/AAC, alliage d'aluminium pour les conducteurs lourds).

3.2 Configuration du faisceau

La quantité de réas doit correspondre au nombre de conducteurs par phase (simple, double, triple ou quadruple).

3.3 Capacité de charge

La charge de travail nominale (RWL) doit dépasser la tension de traction maximale multipliée par le facteur de sécurité (2,5-3,0).

3.4 Diamètre de la réa

Recommandé 30 à 40 fois le diamètre du conducteur pour réduire la contrainte de flexion.

3.5 Conception structurelle

Les cadres fixes conviennent aux pylônes tangents ; le type pivotant est requis pour les structures d'angle.

Chapitre 4 : Scénarios d'application pratiques
Étude de cas : faisceau quad 500 kV

Pour ACSR 400 mm² (diamètre 26 mm) avec une tension de 20 kN : bloc à quatre réas de 800 mm avec RWL > 50 kN et revêtement en nylon.

Étude de cas : Traversée de rivière

ACSR simple 240 mm² (20 mm) traversant : réa simple de 800 mm avec cadre de suspension et revêtement en polyuréthane.

Étude de cas : Installation OPGW

OPGW de 15 mm en terrain montagneux : réa de 500 mm avec revêtement de protection des fibres et capacité de 25 kN.

Chapitre 5 : Protocoles de maintenance
  • Nettoyage régulier pour éliminer les contaminants
  • Lubrification des roulements avec de la graisse approuvée par le fabricant
  • Inspections structurelles pour l'usure/la déformation
  • Remplacement en temps opportun des composants usés
  • Stockage correct au sec lorsqu'il n'est pas utilisé
Chapitre 6 : Technologies émergentes

Les développements futurs se concentrent sur les composites légers, la surveillance de l'état activée par l'IoT, les conceptions modulaires, l'intégration multifonctionnelle et les systèmes de contrôle automatisés.

Conclusion

Une sélection appropriée des blocs de déroulage nécessite une évaluation complète des paramètres techniques et des conditions environnementales. À mesure que les réseaux de transport se développent à l'échelle mondiale, les solutions de déroulage optimisées resteront essentielles pour un développement efficace et sûr des infrastructures électriques.