효율적인 건설을 위한 안전한 가공선 가선 안내

가공 전력선은 현대 전기 시스템에서 중요한 인프라 역할을 하며 발전소에서 변전소 및 최종 사용자에게 전기를 전송합니다. 급속한 사회 경제적 발전으로 인해 전원 공급 장치에 대한 신뢰성 및 효율성 요구 사항이 강화되었습니다. 가공선(특히 도체 스트링)의 건설 및 유지 관리는 전체 시스템 성능에 직접적인 영향을 미칩니다.

스트링 블록은 가공 송전선 프로젝트에 사용되는 특수 보조 장치입니다. 프레임 내에 장착된 홈이 있는 시브(휠 트랙)로 구성된 이 블록은 설치 중에 도체, 광학 접지선(OPGW) 또는 차폐선을 지지하고 안내합니다. 일반적으로 후크, 클램프 또는 회전 링을 통해 크로스암에 매달린 이 블록은 마찰을 최소화하고 도체 표면 손상을 방지하기 위해 나일론, 알루미늄 합금 또는 폴리우레탄으로 만들어진 라이닝을 갖추고 있습니다.

• 하중 베어링:접지 접촉을 방지하기 위해 도체 무게를 지탱합니다.
• 방향 제어:설치 중에 적절한 정렬을 유지합니다.
• 마찰 감소:롤링 시브는 당김 장력을 감소시킵니다.
• 표면 보호:라이닝 소재로 마모 방지
• 안전성 향상:스트링 공정을 안정화합니다.

초기 설계에는 소형 도체를 위한 단순한 단일 시브 강철 장치가 특징이었습니다. 전송 전압과 용량이 증가함에 따라 다중 도르래 구성(이중, 삼중, 사중)이 번들 도체를 수용하도록 발전했습니다. 소재의 발전으로 나일론/푸레탄 라이닝과 알루미늄 합금 시브가 도입되었으며, OPGW, 강 횡단 및 앵글 타워를 위한 특수 변형이 등장했습니다.

단일 도체 또는 파일럿 라인용 기본 장치입니다. 장점은 경량 구조와 저렴한 비용입니다.

트윈 번들 구성용으로 설계되어 동시 도체 처리를 통해 설치 효율성이 향상됩니다.

고용량 전송의 3/4개 번들 도체에 필수적이며 라인 리액턴스를 줄입니다.

도체 스트링 작업 전 초기 당김 로프 설치를 위한 소형 장치입니다.

• OPGW 블록:섬세한 광섬유를 위한 보호 라이닝 통합
• 강 건너 블록:처짐을 최소화하기 위해 대형 시브 기능
• 앵글 블록:향상된 회전 메커니즘을 갖춘 견고한 설계

도르래 홈 직경은 도체 직경의 1.5배를 초과해야 하며 라이닝 재료는 도체 유형(ACSR/AAC의 경우 나일론/폴리우레탄, 무거운 도체의 경우 알루미늄 합금)과 일치해야 합니다.

시브 수량은 위상당 도체 수(단일, 이중, 삼중 또는 쿼드)와 일치해야 합니다.

정격 사용 하중(RWL)은 최대 당김 장력에 안전 계수(2.5-3.0)를 곱한 값을 초과해야 합니다.

굽힘 응력을 줄이기 위해 도체 직경의 30-40배를 권장합니다.

고정 프레임은 탄젠트 타워에 적합합니다. 앵글 구조에는 회전형이 필요합니다.

장력이 20kN인 ACSR 400mm²(직경 26mm)의 경우: RWL >50kN 및 나일론 라이닝이 있는 800mm 쿼드 시브 블록.

단일 ACSR 240mm²(20mm) 교차: 서스펜션 프레임과 폴리우레탄 라이닝이 있는 800mm 단일 시브.

산악 지형의 15mm OPGW: 섬유 보호 라이닝이 있는 500mm 시브 및 25kN 용량.

• 정기적인 청소로 오염물질 제거
• 제조업체가 승인한 그리스를 사용한 베어링 윤활
• 마모/변형에 대한 구조적 검사
• 마모된 부품을 적시에 교체
• 사용하지 않을 때는 적절한 건조 보관

향후 개발은 경량 복합재, IoT 지원 상태 모니터링, 모듈식 설계, 다기능 통합 및 자동화 제어 시스템에 중점을 두고 있습니다.

적절한 스트링 블록을 선택하려면 기술 매개변수와 환경 조건에 대한 포괄적인 평가가 필요합니다. 전송 네트워크가 전 세계적으로 확장됨에 따라 최적화된 스트링 솔루션은 효율적이고 안전한 전력 인프라 개발을 위한 중추적인 역할을 계속할 것입니다.